Date: June 13, 2025
থাইল্যান্ড থেকে দিল্লিগামী এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইটে বোমা হুমকির পর জরুরি অবতরণ; একদিন আগেই আহমেদাবাদে বিধ্বস্ত হয় আরেকটি বিমান, মিলেছে ব্ল্যাকবক্স
থাইল্যান্ডের ফুকেট থেকে ভারতের রাজধানী দিল্লিগামী এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইট AI 379-এ শুক্রবার সকালে (June 13, 2025) বোমা হামলার হুমকি পাওয়া যায়। ফ্লাইটটি স্থানীয় সময় সকাল ৯টা ৩০ মিনিটে ফুকেট বিমানবন্দর থেকে যাত্রা করেছিল। তবে আন্দামান সাগরের ওপরে একটি চওড়া বৃত্তাকার পথ পাড়ি দিয়ে বিমানটি আবার থাইল্যান্ডের ফুকেট দ্বীপেই জরুরি অবতরণ করে।
বিমানটিতে থাকা ১৫৬ জন যাত্রীকে নিরাপত্তা পরিকল্পনার অংশ হিসেবে সরিয়ে নেওয়া হয়েছে বলে জানিয়েছে থাইল্যান্ডের বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ (AOT)। এয়ার ইন্ডিয়া কর্তৃপক্ষ হুমকির বিষয়ে এখনো আনুষ্ঠানিক কোনো মন্তব্য করেনি। তবে ঘটনাটি এমন সময় ঘটল যখন এর মাত্র একদিন আগে ভারতের আহমেদাবাদে আরেকটি এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইট ভয়াবহভাবে বিধ্বস্ত হয়।
বৃহস্পতিবার দুপুরে আহমেদাবাদে উড্ডয়নের মাত্র কয়েক সেকেন্ড পরেই লন্ডনগামী এয়ার ইন্ডিয়ার বোয়িং ৭৮৭-৮ ড্রিমলাইনার বিমানটি বিধ্বস্ত হয়। ফ্লাইট AI 171-এ থাকা ২৪২ যাত্রী ও ক্রুর মধ্যে মাত্র একজন প্রাণে বেঁচে গেছেন। দুর্ঘটনায় অন্তত ২৬৫ জনের মৃত্যু হয়েছে বলে জানিয়েছেন উপকমিশনার কনন দেশাই। মৃতদের মধ্যে অনেকেই ভূমিতে ছিলেন, যেখানে বিমানটি একটি ছাত্র হোস্টেলের ওপর ভেঙে পড়ে। ঘটনাস্থলে বিমানের লেজাংশ দ্বিতীয় তলার জানালা থেকে বেরিয়ে থাকতে দেখা যায়।
মারাত্মক এ দুর্ঘটনায় নিহতদের মধ্যে রয়েছে ১৬৯ জন ভারতীয়, ৫৩ জন ব্রিটিশ, সাতজন পর্তুগিজ ও একজন কানাডিয়ান নাগরিক। ১২ জন ক্রু সদস্যও ছিলেন ফ্লাইটটিতে। সরকারি হিসাবমতে মৃতের চূড়ান্ত সংখ্যা জানানো হবে ডিএনএ পরীক্ষার পরে, যেটি মৃতদের বিদেশে থাকা পরিবারের সদস্যদের নমুনার ভিত্তিতে সম্পন্ন করা হবে বলে জানিয়েছেন ভারতের স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী অমিত শাহ।
বিমানের ব্ল্যাকবক্স রেকর্ডার উদ্ধার করা হয়েছে এবং ভারতের সরকার বোয়িং ৭৮৭ মডেলের পুরো ফ্লিটকে গ্রাউন্ড করার বিষয়টি বিবেচনা করছে বলে NDTV জানিয়েছে।
ঘটনাস্থল পরিদর্শন করেছেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি। হাসপাতালে চিকিৎসাধীন জীবিত একমাত্র যাত্রী, ব্রিটিশ নাগরিক বিষ্ণু কুমার রমেশ বলেন, “সবকিছু আমার চোখের সামনে ঘটল, এবং আমি এখনো বিশ্বাস করতে পারছি না যে আমি বেঁচে গেছি।”
ভারতের বিমান পরিবহন নিরাপত্তা নিয়ে ইতিমধ্যেই প্রশ্ন উঠতে শুরু করেছে, বিশেষ করে যখন গত বছর ভারতীয় বিমানবন্দরগুলোতে প্রায় ১,০০০ ভুয়া বোমা হুমকির ফোন ও বার্তা পাওয়া গিয়েছিল—২০২৩ সালের তুলনায় প্রায় দশগুণ বেশি। সম্প্রতি ঘটে যাওয়া এই দুই ঘটনার পর সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ এবং আন্তর্জাতিক মহলে নতুন করে উদ্বেগ দেখা দিয়েছে ভারতীয় বিমানের নিরাপত্তা নিয়ে।
Read More:
যুক্তরাষ্ট্রে বোয়িং বিমানের দুর্ঘটনা হলে কীভাবে তদন্ত হয়
